昨晚，零跑那个十周年发布会，不知道车友们看了没？念寒我是全程盯着直播，还是挺精彩的。
说实话吧，本来以为D19那个全尺寸SUV已经很抢眼了，可结果最后那个彩蛋，居然是零跑D99，也就是他们家第一款旗舰MPV。
先不说虚的，直接看这车最狠的地方，80.3度电的增程版！你们受得了吗？
现在市面上纯电MPV也就配个100度左右的电池，零跑直接给增程版塞进去80多度电，在市区完全可以当一台纯电车来开，根本用不着油。
纯电版更夸张，1000V平台+115度宁德时代大电池，这参数标定，基本上是照着行业天花板去卷的。
外观设计这块，跟D19可以说是亲兄弟吧，那个三段式LED灯带和百万像素的DLP大灯，辨识度很高。
侧面设计挺大胆，A柱倾角很大，还弄了个巨大的三角窗，说是为了视野，但我更关心这东西抗不抗造。
还有个细节，侧窗是纯平设计，这点好评吧，风噪肯定控制得不错。
但是！我得吐槽一句，车长都超5米2了，宽接近2米，轴距超3米1，这么大个巨无霸，官方居然给配个19英寸的大饼轮毂。
虽然说是为了米其林静音胎妥协，但这视觉效果会不会有点脚重头轻了啊，希望量产版能给个20寸或者21寸的选装，不然真有点对不起这旗舰的气场。
车里头虽然还没完全公开，但官方对外透露称，有半苯胺头层真皮和零重力座椅。
再加上那个双高通骁龙8797芯片（比现在的8295不知道高到哪里去了），智能化这块估计又是零跑的拿手好戏。激光雷达也是标配，看来高阶智驾是跑不了了。
由于信息有限，这车的大致情况就这么多，那么问题来了，这车到底会卖多少钱呢？
念寒来给车友们分析一下，按照现在市面上，小鹏X9起步价30.98万，而刚出的那个别克至境世家要43.99万起，理想MEGA更是50万往上走了。
而我们都晓得，零跑之所以能成功，主打的就是一个性价比。
参考D19那台全尺寸SUV，这车都敢把价格往25-30万这个区间探，我个人觉得D99作为MPV，溢价能力虽然高一点，但朱江明肯定不会按常理出牌。
所以我预测一波，增程版起售价很有可能在28.98万-32.98万之间！如有雷同，纯属狗屎运！
当然了，我之所以给出这么个定价区间，肯定不是胡说八道的啦，自然有我的理由。
比如说，这车对标小鹏X9，那必须比X9便宜，而且我有增程，没有续航焦虑，这是杀手锏。
而要是硬刚别克至境世家，别克现在虽然也搞插混，但价格还在40万级。
零跑如果做到30万落地，配置还碾压，这对于家庭用户和部分商务接待来说，诱惑力太大了。
最重要的是要避开理想MEGA，因为MEGA主打纯电且价格高昂，零跑D99用增程+性价比，直接不仅是平替，那是降维打击了。
聊到最后，念寒想给厂家，也就是朱总提点小小的建议。
D99既然作为零跑首款MPV，而且还是旗舰级别的定位，内饰的豪华感千万别省，尤其是第二排的座椅按摩力度和第三排的坐垫长度，这才是MPV的灵魂。
还有就是，轮毂真的考虑一下大一点的选装吧！
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